咻电科技连开苏州、惠州等多个直营城市业务，城市矩阵持续加速扩张—共享充电宝招商

近日，咻电科技连开苏州、惠州等多个直营城市业务，城市矩阵持续加速扩张，目前咻电覆盖全国60余城市。作为共享充电行业苓头品牌，咻电科技一方面不断打磨产品和创新服务，同时坚定以直营团队部署核心城市这一路线，夯实重点城市的优势。共享充电宝的使用场景只有在用户急用的时候，这一部分人群可能并不多。此外，咻电还依托OSS(运营支撑系统)通过大数据分析让城市团队一线小二明确投放策略，用有效的财务模型让共享充电宝的资产回报率更清晰，以及打造专属咻电云，依托咻电物联网云，支持千万及终端设备同时在线，保证大规模用户使用高峰时保持产品稳定性。

共享充电宝—?坚定走小机柜产品道路

当谈及机柜式和桌面式两种布局的时候，我们再次感受到咻电科技产品经理的思维火花。他认为，桌面式充电宝有3个弊端，其一是占用餐桌空间，并且油污多，用户体验差；据雷云透露，在目前已有云充吧设备的48个城市中，自营占到8成，招商占到2成。其二桌面难以维护，服务员不会额外维护充电宝设备，充电宝没电时可能会存在没人管的问题；其三用户是来吃饭的，因为使用充电宝而延长滞留时间，可能会降低餐厅的客流量，对于餐桌而言是一种伪需求。

目前小机柜式充电宝的盈利模式主要包括两种，一个是充电宝的使用费，另一个就是广告，包括APP广告和机身广告。咻电科技创始人还提到，共享充电宝获取线下流量的成本基本为零，是线下流量的收集器，以后也可以针对性的做一些地面推广来盈利。

在咻电科技目前的盈利状况中，咻电科技创始人表示，小机柜充电宝设备的成本在千元左右，平均3个月左右即可回本，而在酒吧等场景一两个月即可回本，在餐厅大概5-6个月就能回本。他举例到，在昆明这样一个二三线城市，一台小机柜一个月的营业额可以达到三四千元。据悉，有的共享充电宝平台设有健全的信誉系统，租借不还累计达到一定次数将被拉黑，以后再也不能租借充电宝。根据他呈现的相关数据，我们可以发现，其每台充电宝的日均盈利为2.6元左右，而其月订单总数和月新增订单数均呈较快增长，盈利状况良好。

?不被王思聪看好的共享充电宝，现在的日子似乎比共享单车好过？

近几年，“共享经济”与“共享单车”出现在我们的生活中，新鲜又火热。但随着时间推移，人们的新鲜感褪去，共享单车似乎渐渐后继无力。曾今的单车巨头，摩拜被美团全部接手，ofo小黄车03月25日已经在北京的一家公司申请破产青算，虽然这并不代表ofo已经破产，但也发出了一道讯息，共享单车衰落了。2、客群稳定，使用方便手机的使用群体已经从十年前的年轻人发展到现在的上至七十岁、下至三岁的儿童。这一讯息让人们不由地怀疑“共享经济”这一理念真的能实现吗?

共享充电宝

反观共享充电宝，在经历了几家共享充电宝企业倒闭后，剩下的整体运营都还算稳定，并正在走向扩张。其实刚开始对于共享充电宝的前景，人们的看法褒贬不一。

不看好它的人觉得共享充电宝是“伪需求”：很多人的工作对手机需要不高，平时忙于工作，手机在家充一次电就够用了，而对手机需求高的自己就会随身携带充电宝，以备不时之需。共享充电宝的使用场景只有在用户急用的时候，这一部分人群可能并不多。而且，共享充电宝使用起来并没有共享单车方便。产品总监硕士毕业于英国利物浦大学，曾就职于欧朗、博世任研发部项目经理，拥有多年研发经验。共享单车在各大公共场合和马路边都能看到，而共享充电宝的站点相对而言要少的多，人们借用之后归还就不太方便，可能要走上很远才能归还充电宝。王思聪曾放出豪言，共享充电宝要是能成自己直播吃翔。

咻电科技有限公司是一家专业从事高新技术研发和智慧场景社交为主导的创新型企业。

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大众创业万众创新的共享充电宝——咻电。全国拥有21个市场运营分公司，1000人以上的市场运营团队。

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